20.08.2021, 00:13
Hey Kreuz...
Ich glaube, die Fans ärgert es, dass die Corvette fast alle ihre Alleinstellungsmerkmale verloren hat. Keine Blattfeder mehr, keine lange Haube mehr, die bildschönen Proportionen sind weg, jetzt klingt der Motor auch noch nach Ferrari.
"Sie" war halt lange Zeit ein Auto mit einem relativ konstanten Konzept, das immer wieder sorgsam verändert wurde und man findet halt bei der C7 Linien, die man an der C3 genauso hat.
Die C8 bricht mit dieser "Tradition". Viele nervt das (mich eingeschlossen), weil das Konzept halt für europäische Verhältnisse so außergewöhnlich war.
Ich bin auch ein Techniker und mir gefallen technische Innovationen. Aber so alte Technik hat auch was für sich. Sie ist manchmal so genial einfach und trotzdem funktional.
Und im Falle eines Sportwagens stehen bestimmte Innovationen eben gegen das Konzept des Sportwagens. Er soll leicht, leistungsstark, einfach sein und ein gutes Gefühl beim Fahren machen. Bis zu einem bestimmten Punkt machen Innovationen Sinn. Aber wenn man beispielsweise einen schweren und anfälligen Akku durch die Gegend fährt, nur um Emissionswerte bei Testmessungen zu erreichen, dann macht das eben besonders beim Sportwagen keinen Sinn. Erstens sind sie selten, zweitens werden die sicher niemals wie bei der Messung benutzt und drittens werden die meisten nur in der Freizeit genutzt.
Der erhoffte positive Einfluss auf irgendeine Emissions- oder Umweltbilanz ist doch überhaupt nicht vorhanden. Warum also unnötig Technik und Gewicht durch die Gegend fahren? Nur um kurzzeitig ohne Verbrennungsmotor zu fahren?
Mir scheint das sehr unlogisch und ich halte diese Plugin Geschichte bei solchen Autos für ein Ding, das man eigentlich nicht braucht.
Also nur nochmal zur Erklärung. Klar soll sich jeder kaufen, was er möchte. Ich finds trotzdem nach wie vor schade, dass jetzt alles komplett anders sein soll. Geht schon beim "Lenkrechteck" los. 🤷♂️
Ich glaube, die Fans ärgert es, dass die Corvette fast alle ihre Alleinstellungsmerkmale verloren hat. Keine Blattfeder mehr, keine lange Haube mehr, die bildschönen Proportionen sind weg, jetzt klingt der Motor auch noch nach Ferrari.
"Sie" war halt lange Zeit ein Auto mit einem relativ konstanten Konzept, das immer wieder sorgsam verändert wurde und man findet halt bei der C7 Linien, die man an der C3 genauso hat.
Die C8 bricht mit dieser "Tradition". Viele nervt das (mich eingeschlossen), weil das Konzept halt für europäische Verhältnisse so außergewöhnlich war.
Ich bin auch ein Techniker und mir gefallen technische Innovationen. Aber so alte Technik hat auch was für sich. Sie ist manchmal so genial einfach und trotzdem funktional.
Und im Falle eines Sportwagens stehen bestimmte Innovationen eben gegen das Konzept des Sportwagens. Er soll leicht, leistungsstark, einfach sein und ein gutes Gefühl beim Fahren machen. Bis zu einem bestimmten Punkt machen Innovationen Sinn. Aber wenn man beispielsweise einen schweren und anfälligen Akku durch die Gegend fährt, nur um Emissionswerte bei Testmessungen zu erreichen, dann macht das eben besonders beim Sportwagen keinen Sinn. Erstens sind sie selten, zweitens werden die sicher niemals wie bei der Messung benutzt und drittens werden die meisten nur in der Freizeit genutzt.
Der erhoffte positive Einfluss auf irgendeine Emissions- oder Umweltbilanz ist doch überhaupt nicht vorhanden. Warum also unnötig Technik und Gewicht durch die Gegend fahren? Nur um kurzzeitig ohne Verbrennungsmotor zu fahren?
Mir scheint das sehr unlogisch und ich halte diese Plugin Geschichte bei solchen Autos für ein Ding, das man eigentlich nicht braucht.
Also nur nochmal zur Erklärung. Klar soll sich jeder kaufen, was er möchte. Ich finds trotzdem nach wie vor schade, dass jetzt alles komplett anders sein soll. Geht schon beim "Lenkrechteck" los. 🤷♂️