04.08.2020, 00:30
Weiter geht es mit dem Batteriekasten.
Einfach herrlich in einem Mix aus altem Öl, Unterbodenschutz und Batteriesalz rumzuwischen...
Sobald alles "feuchte" weg war konnte man recht gut mit einer sehr feinen Drahtbürste für die Bohrmaschine die losen Reste entfernen und absaugen. Hier das vorläufige Zwischenergebnis:
Die Batteriehalter sehen doch noch besser aus als erwartet. Die Kruste die darüber war lies schlimmeres vermuten. So brauch ich nur die Klemme neu. Das GFK scheint auch nicht angegriffen. Nur an dem mittigen Loch hatte jemand wohl rumgeschabt.
Wie weit muss man den Unterbodenschutz entfernen und womit sollte man die Oberfläche behandeln wenn man neuen auftragen möchte?
Was für Mittel empfiehlt sich für die doch geringe Fläche?
Bei der Demontage des ECM Bracket kamen mir dann noch zwei Muttern die in Gummi vulkanisiert sind entgegen. Ebenso eine Schraube in Klammer die im ECM sitzt.
Hat die schon mal jemand als Ersatzteil irgendwo gesehen? Mein Recherche brachte leider kein Ergebnis.
Im Bild Teil 4 und 5
In der Mulde für den Wagenheber vefand sich noch diese Teil:
Weiß jemand was das ist oder sein könnte?
Geht vom Hauptkabelstrang ab der zum ECM führt.
Wo gehört es eigentlich hin? Soll ja bestimmt nicht so rum baumeln.
Grüße
Toni
Einfach herrlich in einem Mix aus altem Öl, Unterbodenschutz und Batteriesalz rumzuwischen...
Sobald alles "feuchte" weg war konnte man recht gut mit einer sehr feinen Drahtbürste für die Bohrmaschine die losen Reste entfernen und absaugen. Hier das vorläufige Zwischenergebnis:
Die Batteriehalter sehen doch noch besser aus als erwartet. Die Kruste die darüber war lies schlimmeres vermuten. So brauch ich nur die Klemme neu. Das GFK scheint auch nicht angegriffen. Nur an dem mittigen Loch hatte jemand wohl rumgeschabt.
Wie weit muss man den Unterbodenschutz entfernen und womit sollte man die Oberfläche behandeln wenn man neuen auftragen möchte?
Was für Mittel empfiehlt sich für die doch geringe Fläche?
Bei der Demontage des ECM Bracket kamen mir dann noch zwei Muttern die in Gummi vulkanisiert sind entgegen. Ebenso eine Schraube in Klammer die im ECM sitzt.
Hat die schon mal jemand als Ersatzteil irgendwo gesehen? Mein Recherche brachte leider kein Ergebnis.
Im Bild Teil 4 und 5
In der Mulde für den Wagenheber vefand sich noch diese Teil:
Weiß jemand was das ist oder sein könnte?
Geht vom Hauptkabelstrang ab der zum ECM führt.
Wo gehört es eigentlich hin? Soll ja bestimmt nicht so rum baumeln.
Grüße
Toni
