11.06.2020, 10:30
Friedrich Motorsport ab Kat 2599 oder reicht der Endschalldämpfer für 1900?
Hallo,
ich hatte in meiner 2008er C6LS3 (Automatik) die erste von Friedrich gebaute Anlage drin.
Hatte mein Auto als "Muster" zur Verfügung gestellt.
Krümmer, Sport-Kat´s, X-Pipe und Endtöpfe, alles mit TÜV-Eintrag, E-Zulassung ???
Die Anlage war "brachial"!
Leider hat der Sound bei Drehzahlen zwischen 1600 bis ca. 2000 Touren so auf die
Ohren gehauen - gedröhnt, dass man bei etwas längerer Fahrt diesen Bereich freiwillig gemieden hat
(Schaltung über Paddle-Shifters).
Eine Messung bezüglich einer Leistungssteigerung auf dem ADAC-Prüfstand erfolgte ergebnislos.
Die Automatik schaltete während der Messungen selbstständig, sodaß der Prüfer den Vorgang nach
dem 5. oder 6. Versuch abbrach.
Insgesamtt war dies eine tolle Anlage für kurze Fahrten (ohne Ohrenstöpsel).
Habe beim Verkauf dem Käufer aber vorsichtshalber die Originalanlage mitgegeben.
Grüßle
Hallo,
ich hatte in meiner 2008er C6LS3 (Automatik) die erste von Friedrich gebaute Anlage drin.
Hatte mein Auto als "Muster" zur Verfügung gestellt.
Krümmer, Sport-Kat´s, X-Pipe und Endtöpfe, alles mit TÜV-Eintrag, E-Zulassung ???
Die Anlage war "brachial"!
Leider hat der Sound bei Drehzahlen zwischen 1600 bis ca. 2000 Touren so auf die
Ohren gehauen - gedröhnt, dass man bei etwas längerer Fahrt diesen Bereich freiwillig gemieden hat
(Schaltung über Paddle-Shifters).
Eine Messung bezüglich einer Leistungssteigerung auf dem ADAC-Prüfstand erfolgte ergebnislos.
Die Automatik schaltete während der Messungen selbstständig, sodaß der Prüfer den Vorgang nach
dem 5. oder 6. Versuch abbrach.
Insgesamtt war dies eine tolle Anlage für kurze Fahrten (ohne Ohrenstöpsel).
Habe beim Verkauf dem Käufer aber vorsichtshalber die Originalanlage mitgegeben.
Grüßle