27.06.2019, 21:19
hallo,
ich denke dass der Anstieg der Temperatur im Stand 2 ursachen hat (meine Erfahrungen):
1. die umluftklappe, oder besser die umluftklappen. Es gibt nämlich 2 davon die eine ist im Fußraum des Beifahrers hinter dem Kickpanel. die andere ist oben rechts im Schacht in dem auch die Scheibenwischer sind.
Sie wohnt gut versteckt hinter dem schwarzen Gitter. Beide werden mit Unterdruck bewegt. Aus und einbau ist machbar, halt ein bissel scheisse.
2. die Abdichtung der Motorhaube. wenn die nicht richtig funzt drückts die heisse luft genau in den Schacht wos auch nach innen geht. das ist das allerwichtigste, und nicht nur hinschauen und sagen schaut gut aus.
Die Überlegungen mit den Lüftern hatte ich auch schon, die montieren ist fast nicht möglich weil da auch noch die Unterdruckdosen der Scheinwerfer stören. Ich habs dann mit einem elektischen zusatzlüfter hinter dem kühler versucht, ich glaub aber nicht dass der wirklich viel bringt.
was die Temperatur im Motorraum nach unten bringt ist die Isolation der Krümmer und auch der nach hinten führenden Rohre der Auspussanlage (so ca. 1m nach hinten)
Herbert
.
ich denke dass der Anstieg der Temperatur im Stand 2 ursachen hat (meine Erfahrungen):
1. die umluftklappe, oder besser die umluftklappen. Es gibt nämlich 2 davon die eine ist im Fußraum des Beifahrers hinter dem Kickpanel. die andere ist oben rechts im Schacht in dem auch die Scheibenwischer sind.
Sie wohnt gut versteckt hinter dem schwarzen Gitter. Beide werden mit Unterdruck bewegt. Aus und einbau ist machbar, halt ein bissel scheisse.
2. die Abdichtung der Motorhaube. wenn die nicht richtig funzt drückts die heisse luft genau in den Schacht wos auch nach innen geht. das ist das allerwichtigste, und nicht nur hinschauen und sagen schaut gut aus.
Die Überlegungen mit den Lüftern hatte ich auch schon, die montieren ist fast nicht möglich weil da auch noch die Unterdruckdosen der Scheinwerfer stören. Ich habs dann mit einem elektischen zusatzlüfter hinter dem kühler versucht, ich glaub aber nicht dass der wirklich viel bringt.
was die Temperatur im Motorraum nach unten bringt ist die Isolation der Krümmer und auch der nach hinten führenden Rohre der Auspussanlage (so ca. 1m nach hinten)
Herbert
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