US C4 auf EU umrüsten, Abschlepphaken & Markerlights?
#14
Man sollte halt immer im Auge haben, dass es nach dem TÜV auch noch die Hürde der Zulassungsstelle gibt. Ich dachte anfangs: Wenn der TÜV das einträgt, dann stellt die Zulassungsstelle den Brief dazu aus. Kann so sein, muss aber nicht. München-Land ignoriert beispielsweise momentan sämtliche Kennzeichen-Größen-Eintragungen und misst selbst nach. Kommt irgendwann ein neuer Chef, kann sich das wieder ändern. Hier hat jemand berichtet, dass er seine TÜV-Eintragung nicht in den Brief bekommen hat weil die Zulassungsstelle gerade keine Lust drauf hat. Also musste er für einen Tag die Vette einem Freund verkaufen und der hat sie für einen Tag bei der benachbarten Zulassungsstelle zugelassen, die haben es eingetragen und ab dann war es Bestandsschutz.

Generell ist der von Michi beschriebene Stammtisch immer eine sehr gute Idee und da sind immer wieder auch C4en anzutreffen.
Stefan
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RE: US C4 auf EU umrüsten, Abschlepphaken & Markerlights? - von Pragmatiker - 14.02.2019, 23:06

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