Genau MikeG; das Lospoltern mit mächtig Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen aus Spitzkehren; das Einlenken in Serpentinenkurven -bedingt durch den Frontmotor und die sich daraus ergebende andere Sitzposition - dies alles im direkten Vergleich zum Porsche GT4 - meinte ich mit der Wild-West Interpretation.
Ich selbst habe mehrere Porsche gefahren und empfinde es eben so, was natürlich nur subjektiver Natur ist.
Wolly #108
P.S.: Wenn ich mich recht entsinne, hat sich Richard Hammond von TOP-GEAR ähnlich geäußert - also ganz so abwegig wird´s dann auch net sein.
Ich selbst habe mehrere Porsche gefahren und empfinde es eben so, was natürlich nur subjektiver Natur ist.
Wolly #108
P.S.: Wenn ich mich recht entsinne, hat sich Richard Hammond von TOP-GEAR ähnlich geäußert - also ganz so abwegig wird´s dann auch net sein.