Bei kalten Temperaturen unter ca. +5° hat man 1/3 weniger Reichweite. Das sind die Praxiserfahrungen meines Plug-in Hybriden (BMW 330e). Das spiegelt auch die Erfahrungen anderer, reiner E-Auto Fahrer wieder. Was bei z.B. -15° Grad passiert, will ich gar nicht wissen.
Die Topografie spielt bei der Reichweite auch eine grosse Rolle. Wenn es dauernd nur rauf und runter geht, kostet das auch ganz schön Reichweite, als wenn´s nur eben ist.

Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.