15.10.2004, 18:28
NeeNee. Da hab ich mich wohl schlecht ausgedrückt. Das zwischen "D" und "N" keine Sperre ist, ist klar. Nur normal muss man den schon über einen leichten wiederstand schieben und man spürt deutlich wenn man in D oder N schaltet. Nur jetzt schlockert der so locker rum. Bei ner Vollbremsung schiebt der sich bestimmt von selbst von D auf N. Außerdem ist es auch möglich durch etwas rütteln diese Rote Schalthebelanzeige auf D zu schieben ohne das sich das Auto bewegt. Steht dann also auf N, zeigt aber D an. Das ist wohl beim zusammenschrauben etwas falsch gelaufen..... Aber wer hätte etwas anderes erwartet.
Autos sollte man lieber zu Tschibo bringen, Kaffee beim Metzger holen und die Bratwurst beim freundlichen ...........
Grrrrr
Didi
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