Rollende Restauration

[Raimund]

Hallo
es ist wieder mal Zeit für ein kleines Update:
Da mir das Vega-Lenkrad nicht besonders gut gefallen hat, habe ich mich zum Austausch
entschlossen zumal ich die Hupenfunktion gleichzeitig wiederherstellen wollte. Dazu benötigt man einen Adaptersatz (in meinem Fall für Tilt und Tele).
Beim Einbau muss man besonders auf das untere Ende der Kontaktfeder achten, bei mir hatte es keinen richtigen Kontakt
zu den Messingplättchen - hatte es leider erst bemerkt, nachdem der Zusammenbau fertig war. Zum Glück hat der Lenkradabzieher nachdem ich seine krumm gewordenen Schrauben wieder gerade gebogen hatte nochmals seinen Dienst getan.

Hier die Nabe mit star nut




Kontaktfeder für dieHupe





Neues Lenkrad nebst Einzelteilen





Lenksäule ohne Lenkrad




Komplett fertiger Lenkradeinbau




Die Hupe funktionierte dann immer noch nicht, darum Relais getauscht.
Immer noch keine Funktion. Es stellte sich heraus, dass die eine Hupe die funktionstüchtig
war, nicht angeschlossen war (das Kabel fehlte völlig), die andere aber defekt.
Also habe ich die Nieten aufgebohrt und die Hupe innerlich gereinigt etc.
und äußerlich lackiert. Funktioniert wie gewünscht.















Da die Scheibenreinigungsanlage auch nicht funktionierte, habe ich eine neue Pumpe verbaut und den Behälter
wegen eines kleinen Risses getauscht.
Leider ging der Behälter trotz Entfernens des oberen an den Kotflügel genieteten Halteclips nicht nach oben heraus.
Also musste von unten das Bodenblech mit 4 Schrauben entfernt werden, dazu dann auch das seitliche rockerpanel abgeschraubt werden wegen 2 dahinter versteckten Schrauben.
Dann musste der störende Kohlefilter ausgebaut werden und endlich konnte der Wasserbehälter nach unten entfernt werden.


Wasserbehälter mit Haarriss



alte Pumpe sah äußerlich nicht schllecht aus



Funktioniert jetzt mit neuer Pumpe einwandfrei.



Mal schauen was sonst noch zu tun ist.



Viele Grüße

Raimund