Neues Getriebe für 82er, TH 700 oder TH 350?
#24
Stimmt, ist er wirklich. Yeeah! Ich hatte die ganze Aktion auch bereits im Vorfeld mit ihm abgestimmt und so war durch den temporären Wechsel zu Heavy-Dutys kein fader Beigeschmack dabei.

Er hat echt nicht nötig, Kunden um jeden Preis zu halten. Auf den Austausch der Wasserpumpe und des Hauptbremszylinders der Vette warte ich jetzt rund ein Jahr. Letzte Woche hat er mir eröffnet, dass die Arbeiten an meinem Thunderbird frühestens Ende des Jahres erfolgen werden. Ergo: Gute Werkstätten sind bestens ausgelastet.
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