14.07.2016, 17:21
außer die +12V Versorgung wirst Du da nicht viel messen können....
Der Rest ist digital und ohne entsprechende Tools nicht zu überprüfen.
Hab ich alles hier....sprich ich kann ein ausgebautes HUD testen.
Du wirst auch kaum eine Werkstatt in Deutschland finden die ein HUD zerlegt und repariert.
Hast Du mal im Dunklen von außen durch die Windschutzscheibe in den Projektor geschaut?
Ist da irgendwo was am leuchten?
Das HUD wird übrigens per Befehl auf dem CLASS2 Datenbus ein- und ausgeschaltet.
Zündungsplus gibt es da nicht.
Ist der Datenbus gestört, geht es gar nicht erst an, auch das Corvette Logo beim Einschalten erscheint dann nicht.
Ein gestörter Datenbus hätte aber auch weitreichende Folgen für die anderen Baugruppen im Innenraum.
Hier noch das Schaltbild:
![[Bild: c6hud.jpg]](https://www.tvrecar.de/c6hud.jpg)
Der Rest ist digital und ohne entsprechende Tools nicht zu überprüfen.
Hab ich alles hier....sprich ich kann ein ausgebautes HUD testen.
Du wirst auch kaum eine Werkstatt in Deutschland finden die ein HUD zerlegt und repariert.
Hast Du mal im Dunklen von außen durch die Windschutzscheibe in den Projektor geschaut?
Ist da irgendwo was am leuchten?
Das HUD wird übrigens per Befehl auf dem CLASS2 Datenbus ein- und ausgeschaltet.
Zündungsplus gibt es da nicht.
Ist der Datenbus gestört, geht es gar nicht erst an, auch das Corvette Logo beim Einschalten erscheint dann nicht.
Ein gestörter Datenbus hätte aber auch weitreichende Folgen für die anderen Baugruppen im Innenraum.
Hier noch das Schaltbild: