Spannungsschwankungen und Hallo sagen
#2
Moin Moin,

willkommen im Corvetteforum.

Hast Du schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Eine Anleitung hierzu findest Du in der Kaufberatung hier im Forum.

Leerlauf und Spannungsschwankungen müssen nicht zwangsläufig miteinander zu tun haben.

Spannungsschwankungen: Die originalen Lichtmaschinen 105 A sind nicht unbedingt ausreichend um die Vette mit Strom zu versorgen. Es besteht aber die Möglichkeit die Lichtmaschine der ZR1 mit 120 A ein zubauen.

Da Du aber grade eine neue Lichtmaschine eingebaut hast, würde ich erstmal die Massekontakte am Rahmen säubern.
Die findest Du unter der Batterie. Also Batterie ausbauen und zusätzlich noch das Batteriefach ausbauen.

Leerlaufschwankungen: Das können der Verteilerfinger, schlecht verlegte Zündkabel oder auch Einspritzdüsen sein.

Die Einspritzdüsen kannst Du leicht selber Messen, in dem Du die Stecker abziehst und den OHM Wert misst. Da sollten um 17 Ohm auf allen Düsen vorhanden sein.

Aber das auch nur ein kleiner Ansatz von mir. Vielleicht bringt einer der alten Hassen die Sache noch auf den Punkt.

Viel Erfolg bei der Suche und allzeit gute Fahrt!!!!

Dennis
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