01.06.2016, 10:46
... danke für die Vorstellung, magst du ins noch deinen Vornamen verraten? Ist einfach persönlicher.
Ich dachte das mit der Nova gelte auch für die 90er, als Nicht-Österreicher bin ich da aber definitiv kein Spezialist.
Apropos Spezialisten, solche richten ausgelöste Airbags so wieder her, dass man es als Nicht-Spezialist nicht bemerkt, insofern ist es hilffeich, die Fehlercodes auszulesen. Kann man aber auch faken, leider...
Der Tacho ist übrigens digital und lässt sich mit der Taste ENG/MET von Meilen auf Kilometer umschalten. Einige Deutschland-Direktimporte sind kanadische Corvett, die verwenden auch bei Temperatur und Öldruck "kontinentale" Maßeinheiten.
Viele Grüße, Mirko
Ich dachte das mit der Nova gelte auch für die 90er, als Nicht-Österreicher bin ich da aber definitiv kein Spezialist.
Apropos Spezialisten, solche richten ausgelöste Airbags so wieder her, dass man es als Nicht-Spezialist nicht bemerkt, insofern ist es hilffeich, die Fehlercodes auszulesen. Kann man aber auch faken, leider...
Der Tacho ist übrigens digital und lässt sich mit der Taste ENG/MET von Meilen auf Kilometer umschalten. Einige Deutschland-Direktimporte sind kanadische Corvett, die verwenden auch bei Temperatur und Öldruck "kontinentale" Maßeinheiten.
Viele Grüße, Mirko
![[Bild: cch_st.png]](https://corvette-club-hannover.de/include/cch_st.png)