23.02.2016, 19:58
Hallo
heute mal wieder ein kleines update:
Motorraum vorher
![[Bild: 24680816aw.jpg]](https://up.picr.de/24680816aw.jpg)
und nachher
![[Bild: 24680744ww.jpg]](https://up.picr.de/24680744ww.jpg)
noch neue Motorhauben-Isolierung angebracht
![[Bild: 24680797im.jpg]](https://up.picr.de/24680797im.jpg)
Ecke des Batteriefaches nachlaminiert
![[Bild: 24680838xt.jpg]](https://up.picr.de/24680838xt.jpg)
Nun war das rear compartment zu restaurieren, die Teppiche waren nicht mehr schön,
die Rahmen um die Türchen hatten teilweise Brüche, Scharniere auch mit Rostspuren.
Also komplett ausgebaut und losgelegt.
Hier unrestauriert
![[Bild: 24680927ht.jpg]](https://up.picr.de/24680927ht.jpg)
Details sind wichtig: Hier die Schlossrückteile neu brüniert (waren original auch nicht lackiert)
![[Bild: 24680965im.jpg]](https://up.picr.de/24680965im.jpg)
Schloss-Rosetten entrostet und lackiert
![[Bild: 24681000ea.jpg]](https://up.picr.de/24681000ea.jpg)
Schlaufen aus Leder angefertigt, in das Stanzloch eine Ringniet
angebracht um ein Ausreißen zu verhindern.
![[Bild: 24681040ui.jpg]](https://up.picr.de/24681040ui.jpg)
Die neuen Rahmen der Türchen mussten eingepasst werden, sie gingen erst nach
etwas GFK-Abtrag drauf, dann konnten sie verschraubt werden. Das hat ziemlich
viel Zeit in Anspruch genommen
![[Bild: 24681067yk.jpg]](https://up.picr.de/24681067yk.jpg)
![[Bild: 24681076pq.jpg]](https://up.picr.de/24681076pq.jpg)
![[Bild: 24681086fg.jpg]](https://up.picr.de/24681086fg.jpg)
Nun noch die Scharniere an den Rahmen genietet, Schlossbleche angeschraubt
![[Bild: 24681133tg.jpg]](https://up.picr.de/24681133tg.jpg)
![[Bild: 24681150te.jpg]](https://up.picr.de/24681150te.jpg)
Die Türchen werde ich erst an den Rahmen schrauben, wenn dieser im Auto sitzt.
Zuvor muss die Isolation und der neue Teppich eingebaut werden.
Ich werde vorher aber erst einen Wasser-Dichtigkeitstest durchführen und außerdem
den Rahmen mittels Hohlraumpistole mit Fertan und Mike Sanders beschicken.
Ich warte dazu sehnlich auf wärmere Temperaturen
heute mal wieder ein kleines update:
Motorraum vorher
![[Bild: 24680816aw.jpg]](https://up.picr.de/24680816aw.jpg)
und nachher
![[Bild: 24680744ww.jpg]](https://up.picr.de/24680744ww.jpg)
noch neue Motorhauben-Isolierung angebracht
![[Bild: 24680797im.jpg]](https://up.picr.de/24680797im.jpg)
Ecke des Batteriefaches nachlaminiert
![[Bild: 24680838xt.jpg]](https://up.picr.de/24680838xt.jpg)
Nun war das rear compartment zu restaurieren, die Teppiche waren nicht mehr schön,
die Rahmen um die Türchen hatten teilweise Brüche, Scharniere auch mit Rostspuren.
Also komplett ausgebaut und losgelegt.
Hier unrestauriert
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Details sind wichtig: Hier die Schlossrückteile neu brüniert (waren original auch nicht lackiert)
![[Bild: 24680965im.jpg]](https://up.picr.de/24680965im.jpg)
Schloss-Rosetten entrostet und lackiert
![[Bild: 24681000ea.jpg]](https://up.picr.de/24681000ea.jpg)
Schlaufen aus Leder angefertigt, in das Stanzloch eine Ringniet
angebracht um ein Ausreißen zu verhindern.
![[Bild: 24681040ui.jpg]](https://up.picr.de/24681040ui.jpg)
Die neuen Rahmen der Türchen mussten eingepasst werden, sie gingen erst nach
etwas GFK-Abtrag drauf, dann konnten sie verschraubt werden. Das hat ziemlich
viel Zeit in Anspruch genommen
![[Bild: 24681067yk.jpg]](https://up.picr.de/24681067yk.jpg)
![[Bild: 24681076pq.jpg]](https://up.picr.de/24681076pq.jpg)
![[Bild: 24681086fg.jpg]](https://up.picr.de/24681086fg.jpg)
Nun noch die Scharniere an den Rahmen genietet, Schlossbleche angeschraubt
![[Bild: 24681133tg.jpg]](https://up.picr.de/24681133tg.jpg)
![[Bild: 24681150te.jpg]](https://up.picr.de/24681150te.jpg)
Die Türchen werde ich erst an den Rahmen schrauben, wenn dieser im Auto sitzt.
Zuvor muss die Isolation und der neue Teppich eingebaut werden.
Ich werde vorher aber erst einen Wasser-Dichtigkeitstest durchführen und außerdem
den Rahmen mittels Hohlraumpistole mit Fertan und Mike Sanders beschicken.
Ich warte dazu sehnlich auf wärmere Temperaturen
mens agitat molem - oder ein V8
![[Bild: 24765907sg.jpg]](https://up.picr.de/24765907sg.jpg)