19.02.2016, 00:18
Beim Starten fließt Strom vom Zündschloss zum Starterrelais. Dieses schaltet, und gibt den Strom weiter auf den Getriebewählhebel, der bei P und N entsprechend weiterleitet auf den Magnetschalter.
Ist zumindest bei der 87er so.
Gruß
Reiner
Ist zumindest bei der 87er so.
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Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!
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