Ich wollte nur mal kurz den Scheibenrahmen...
#82
Ja das mit der Kupplung bekommst du anhand der Motor oder Getriebedaten raus.
Ebenso die Zähnezahl. Wenn dein Getriebe noch original ist sind es 10 Zähne.

Was zu beachten ist ist dass die Kupplungen unterschiedlich hoch bauen, auch wenn
im Prospekt steht dass die für Corvette passen. Dass man für jede Kupplung die nicht
100% original wie früher ist, den Pivotball anpassen muss schreibt keiner dazu.
Ich habe darauf nicht geachtet, darum hat meine Gabel jetzt einen unglücklichen Winkel
auf das Ausrücklager der Centerforce Kupplung. Es geht auch so, ist aber halt nicht perfekt.
Das hätte ich mal vorher wissen müssen...
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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