27.05.2015, 10:50
So, update:
Habe dann LiMa und Regler zum Bosch-Dienst bringen müssen, da ich trotz eurer Hilfe nicht klar kam. Trotzdem danke.
Die LiMa war defekt, der Läufer hatte einen Schluss. Die hat dann den neuen elektronischen Regler auch gleich wieder zerschossen.
Somit LiMa und Regler neu und jetzt läuft sie.
In Suhl sprang sie ordentlich an bis zum Montag Morgen. Da ging nichts mehr, obwohl ich die Batterie nachts getrennt hatte.
Nach Anrollen am Berg sprang sie sofort an und hat dann auch die Batterie geladen. Beim Halten unterwegs sprang sie dann jedenfalls immer sofort an.
Jetzt muss ich beobachten, warum sie am Montag einmal Mucken gemacht hat. Vielleicht ist doch noch eine neue Batterie fällig. Oder sie hasst Montage.
Habe dann LiMa und Regler zum Bosch-Dienst bringen müssen, da ich trotz eurer Hilfe nicht klar kam. Trotzdem danke.
Die LiMa war defekt, der Läufer hatte einen Schluss. Die hat dann den neuen elektronischen Regler auch gleich wieder zerschossen.
Somit LiMa und Regler neu und jetzt läuft sie.
In Suhl sprang sie ordentlich an bis zum Montag Morgen. Da ging nichts mehr, obwohl ich die Batterie nachts getrennt hatte.
Nach Anrollen am Berg sprang sie sofort an und hat dann auch die Batterie geladen. Beim Halten unterwegs sprang sie dann jedenfalls immer sofort an.
Jetzt muss ich beobachten, warum sie am Montag einmal Mucken gemacht hat. Vielleicht ist doch noch eine neue Batterie fällig. Oder sie hasst Montage.
Gruß
Stefan
Stefan