03.05.2015, 17:48
Hallo
natürlich kannst du jetzt noch weiter rummessen , ich meine aber zu 95 % die Batterie ist nicht mehr gut und muss neu. Hat sich denn nachdem der Wagen unterwegs ausgegangen ist überhaupt noch was geregt. Wie ! Der Magnetschalter hat noch geklackert oder der Anlasser hat noch müde gedreht aber der Motor ist nicht mehr angesprungen. Ging da noch irgendwas an Licht ??
Wenn da dann nach dem einschalten zum Beispiel des Fahrlichtes alles dunkel wird und die Spannung zusammenbricht, dann steht fest, die Batterie muss erneuert werden.
Ich gehe davon aus, dass sämtliche Kabelverbindungen wie Plus / Minus usw . sowie die Batterie fest angeschlossen und das der Trennschalter von den Kontaktflächen sauber und die Anschlüsse nachgezogen wurden. Den Trenn Schalter könnte man auch nochmal überbrücken oder weglassen um diesen als Fehlerquelle auszuschließen.
Sollte die Spannung voll anliegen und das Licht nicht zusammenbrechen, dann ist als nächste Fehlerquelle der Magnetschalter ( Startlinie über Zundschloss evtl über Relais und Sicherungen)
zu prüfen.
Gruß Wolfgang
natürlich kannst du jetzt noch weiter rummessen , ich meine aber zu 95 % die Batterie ist nicht mehr gut und muss neu. Hat sich denn nachdem der Wagen unterwegs ausgegangen ist überhaupt noch was geregt. Wie ! Der Magnetschalter hat noch geklackert oder der Anlasser hat noch müde gedreht aber der Motor ist nicht mehr angesprungen. Ging da noch irgendwas an Licht ??
Wenn da dann nach dem einschalten zum Beispiel des Fahrlichtes alles dunkel wird und die Spannung zusammenbricht, dann steht fest, die Batterie muss erneuert werden.
Ich gehe davon aus, dass sämtliche Kabelverbindungen wie Plus / Minus usw . sowie die Batterie fest angeschlossen und das der Trennschalter von den Kontaktflächen sauber und die Anschlüsse nachgezogen wurden. Den Trenn Schalter könnte man auch nochmal überbrücken oder weglassen um diesen als Fehlerquelle auszuschließen.
Sollte die Spannung voll anliegen und das Licht nicht zusammenbrechen, dann ist als nächste Fehlerquelle der Magnetschalter ( Startlinie über Zundschloss evtl über Relais und Sicherungen)
zu prüfen.
Gruß Wolfgang
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