03.04.2015, 17:41
Zitat:Original von andree
Zitat:Aber auch dir dürfte klar sein, dass ein Großteil deiner aufgezählten Änderungen in der Signatur leistungsneutral sind.
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Ein paar Dinge waren z.B. nur die Vorbereitung für eine scharfe Nocke, aber mittlerweile hab ich schon ganz andere Pläne.
Aber mit einer reinen Softwareanpassung halte ich mehr als maximal 425Ps im besten Fall beim Ls2 als absoluten Beschiss!
Vermutlich wurde die Kennlinie am Gaspedal am meisten getunt, sonst würde der Threadersteller den tune vermutlich nichtmal spüren.
Ein Leistungsdiagramm mit 475Ps kann in dem Fall ja nur massiv gefälscht sein.
Das kann doch nicht Legal sein.
Lg. André
Meine hat folgende Änderungen und hatte das letzte mal auf dem Prüfstand 471 Ps.
Callaway Honker
Ported throttle body
Ported intake
Crane Cams 1.8 ratio rockers
LS7 lifters
Kooks Jet Hot coated headers
Diablosport Trinity with custom tune
Brian Tooley Racing valve spring kit
https://www.youtube.com/watch?v=bLzReXBayR4
Callaway Honker
Ported throttle body
Ported intake
Crane Cams 1.8 ratio rockers
Kooks Jet Hot coated headers
Callaway Competition Shocks
Hotchkis sway bars
Diablosport Trinity with custom tune
Brian Tooley Racing valve spring kit
Ported throttle body
Ported intake
Crane Cams 1.8 ratio rockers
Kooks Jet Hot coated headers
Callaway Competition Shocks
Hotchkis sway bars
Diablosport Trinity with custom tune
Brian Tooley Racing valve spring kit