Lichtmaschine
#4
Ein anderer gängiger Begriff ist "Vorerregung", z.B. hier erklärt: https://www.google.de/imgres?imgurl=http...CDAQ9QEwAw

Wenn die Zündung aus ist, darf über den Erregerkreis kein Strom fließen - sonst würde das die Batterie entleeren. Eigentlich würde der Regler aber voll einschalten, um die absinkende Spannung zu kompensieren, daher darf er bei Zündung aus also nicht versorgt sein.

Wenn nun der Motor startet, würde der Rotor der Lima zwar drehen, aber ohne Erregerstrom würde sie keinen Strom liefern (OK, wegen REstmagnetismus beginnt sie bei hohen Drehzahlen dann doch, Strom zu liefern ...). Also muss der Regelungsprozeß "anspringen" über Zündungsplus, damit auch im Leerlauf unmittelbar nach dem Start schon geladen wird, was ja der "Witz" einer Drehstrom-Lima ist.

Üblicherweise - nicht in alten Vetten - liegt in dieser Leitung zu Zündungsplus die Ladekontrollleuchte. Man kann sie da aber auch bei Vetten nachrüsten, um nicht immer das Dingens beobachten zu müssen, das nach rechts und links ausschlagen kann dumdidum
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
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Lichtmaschine - von emz@ - 11.02.2015, 20:50
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