24.01.2015, 09:27
bei meiner 69er hat sich als Erstes der Antrieb vom Drehzahlmesser verabschiedet, anschließend waren dann noch die Schläuche der Servo fällig.
Irgendwann kam dann auch die Wasserpumpe dran - und das wars dann eigentlich
Diese Teile würde ich mir an Deiner Stelle genauer ansehen, außerdem natürlich alle TÜV-relevanten Bauteile.
Irgendwann kam dann auch die Wasserpumpe dran - und das wars dann eigentlich
Diese Teile würde ich mir an Deiner Stelle genauer ansehen, außerdem natürlich alle TÜV-relevanten Bauteile.
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 