C3 Tuning

[BerlinCorvette]

Porter,

gut dass Du entscheidest wie meine Meinung zu sein hat.
Und es ist wohl kaum falsch festzustellen, dass schon mit der Tieferlegung eine bessere Strassenlage einhergeht.
Das Auto ist für den amerikanischen Markt und den Strassen sowie der Geschwindigkeitsbegrenzung in den Staaten konzipiert.
Ich habe ehrlich gesagt auch keine Lust meine Meinung hier stetig verteidigen zu müssen. Du siehst es anders und gut ist.
Aber meine Erfahrungen kannst Du mir nicht absprechen und ich fahre lange genug Corvette und hatte etliche andere 80er Sportwagen und kann da durchaus die Unterschiede erkennen und die liegen nicht nur in den Reifen.

Überhaupt ging es darum den Anwärter darauf aufmerksam zu machen dass er auch auf das Fahrwerk achten sollte und nicht nur auf die Leistung.
Verstehe Euch echt nicht. Wie kann man so blind sein und so tun als wäre alles in Butter?
Natürlich kannst Du mit der Corvette im Serientrim eine Runde auf der Rennstrecke drehen ohne sie zu zerlegen, aber Du wirst nicht als erster ins Ziel kommen.
Man sollte gerade Neulingen davor warnen einfach sinnlos auf Power zu achten und die Sicherheit zu vernachlässigen.
Also wenn Ihr Sicherheit klein schreibt dann bitte, rein mit mehr Power und tschüss bis zum nächsten Baum

So und nochmal für alle schnellleser: C1 und C2 sowie fühe C3 waren auch auf der höhe Ihrer zeit!!!!! aber da man das Fahrwerk kaum verbessert hat ist z.b. die 80er bei weitem nicht auf der höhe Ihrer zeit gewesen. Aber ich weiss, hunderte von Testfahrern waren einfach nur zu blöd:-)