21.11.2014, 21:55
Schönes Feedback !
Möchte aber noch den Hinweis loswerden, dass es mit billigen Reifendrucksensoren aus dem Baumarkt oder Werbebeigaben vom freundlichen Reifenhändler ebenso leicht möglich ist, bei den Corvettemotoren den Benzindruck zu prüfen. Allerdings sollte man diese Teile hinterher nicht mehr zur Luftdruckkontrolle verwenden.
Am besten macht man das bei kaltem Motor mit einem untergelegten Lappen und einer 2. Person, die bei aufgestecktem Drucksensor kurz die Zündung anmacht. Dabei zuerst über das Ventil den Druck im Rail ablassen, den Sensor andrücken oder aufschrauben und dann die Zündung kurz anmachen und den Druck ablesen.
Gruß
Wutzer.
Möchte aber noch den Hinweis loswerden, dass es mit billigen Reifendrucksensoren aus dem Baumarkt oder Werbebeigaben vom freundlichen Reifenhändler ebenso leicht möglich ist, bei den Corvettemotoren den Benzindruck zu prüfen. Allerdings sollte man diese Teile hinterher nicht mehr zur Luftdruckkontrolle verwenden.
Am besten macht man das bei kaltem Motor mit einem untergelegten Lappen und einer 2. Person, die bei aufgestecktem Drucksensor kurz die Zündung anmacht. Dabei zuerst über das Ventil den Druck im Rail ablassen, den Sensor andrücken oder aufschrauben und dann die Zündung kurz anmachen und den Druck ablesen.
Gruß
Wutzer.
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
