06.08.2014, 13:42
Zitat:Original von Frank the Judge
Je länger die Ansaugrohre desto mehr Drehmoment aus unteren Drehzahlen.
Ein Spacer ist nichts anderes als eine Verlängerung des Ansaugweges.
Das ist richtig wenn die Ansaugkanäle bereits getrennt sind, also bei einem Einspritzer oder einer Mehrfachvergaseranlage. Bei einem zentralen Vergaser ohne vorherige Trennung (z. B. Quadajet) spielt die Verlängerung durch einen Spacer oberhalb der Saugrohrspinne demgegenüber keine Rolle.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !