Motorüberholung
#35
"0,001" inch sind wohl doch arg wenig und führen mit ziemlicher Sicherheit bei einer Laufbuchse aus Gusseisen auch zu einem Schaden Eine Überschlagsrechnung hilft da ein wenig weiter. Der Wärmeausdehnungskoeffizient von Eisen oder Sphäroguss liegt so um die 12 x 10^-6/°K. Bei einer 100 er Zylinderbohrung hat ein Kolbenring eine gestreckte Länge von 314 mm. Erhitzt er sich um 100 Grad, so wächst seine Länge um 0,38 mm.
Gott sei Dank erwärmt sich auch der Zylinder, so dass ein Großteil der Wärmedehnung aufgefangen und sogar gebraucht wird. Entscheidend sind also die wechselnden Temperaturdifferenz zwischen Ring und Zylinder. Dabei sind natürlich Konstruktionsgrössen wie Feuersteghöhe und -spiel maßgebend, denn sie bestimmen wie viel die Brenngase zur Erwärmung der Ringe beitragen.

Sind die Zylinder aus Aluminium (Ausdehnungskoeffizient 23 x 10^-6/°K) dehnt sich der Zylinder entsprechend mehr aus als die Ringe, wobei natürlich auch hier das Temperaturgefälle entlang der Zylinderbahn beachtet werden muss.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Nachrichten in diesem Thema
Motorüberholung - von C3Berlin - 12.06.2014, 23:42
[Kein Betreff] - von C3Berlin - 12.06.2014, 23:43
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[Kein Betreff] - von zuendler - 13.06.2014, 00:13
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[Kein Betreff] - von Ravoll - 21.06.2014, 01:19
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Kolben - von V8yunkie - 30.07.2014, 10:12
[Kein Betreff] - von öltaucher - 30.07.2014, 10:59
[Kein Betreff] - von C3Berlin - 30.07.2014, 10:59
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Ringe - von V8yunkie - 30.07.2014, 13:24
[Kein Betreff] - von öltaucher - 30.07.2014, 14:08
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[Kein Betreff] - von Reiner - 30.07.2014, 23:54
[Kein Betreff] - von C3Berlin - 31.07.2014, 00:09
Ring end gap - von V8yunkie - 31.07.2014, 00:17
[Kein Betreff] - von öltaucher - 31.07.2014, 08:32
[Kein Betreff] - von Reiner - 03.08.2014, 22:51
Spaltmass - von V8yunkie - 04.08.2014, 14:34
RE: Spaltmass - von Wutzer - 04.08.2014, 15:16
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