1984 er Crossfire geht nach 10 sec aus
#20
Hallo,
zunächst an Alex - vielen Dank für die Unterstützung am Sonntag, Du hast die 4 Türscharniere vergessen.
Aber die Düsen/Körper willst Du ja sicherlich auch zurück, also schick ich Dir die nächsten Tage (Wochen) mal ein Paket mit den Sachen.

Einspritzdüsen, hier kam ich etwas weiter, die linke hat ja zu wenig eingespritzt, Alex hat mir ein paar zum Probieren da gelassen. Bei allen das gleiche Problem, die spritzen zu schwach oder gar nicht. Mir ist aber aufgefallen, daß die Aufnahme (Einspritzdüsenoberteil mit Druckregler) im Inneren, also das Druckregleroberteil anders aussieht. Ich habe ein Oberteil von Alex eingebaut und die Düsen spritzen wieder gleichmäßig. Da wurde wohl irgendwann ein anderes Oberteil eingebaut, das äußerlich genauso aussieht, aber innen anders aufgebaut ist. Ich hoffe nur, daß diese beiden Teile nicht prinzipiell vertauscht wurden.

Ansonsten brennt sie aber leider immer noch lustig vor sich hin......muß ich also weiter testen.

OT-Punkt - Die Sache mit dem Flaschenkorken klingt sehr vielversprechend - Danke - Leider muß ich mir erst eine geeignete Nuß besorgen, da die Kurbelwellenschraube/Mutter ja völlig vernudelt ist und ich kein geeignetes Werkzeug zum Drehen des Mortors habe.

Gruß Ralph
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