01.06.2014, 09:32
Du kannst das problemlos im einbauten Zustand zerlegen, um den Antrieb vom DZM raus zu bekommen.
Sollte *eigentlich* in recht kurzer Zeit machbar sein, wenn dort schon mal offen war in letzter Zeit.
Aber pass auf die Leitung von der Öldruckanzeige auf, die kann man recht schnell beleidigen.
Dann wird auch das mit der Schnappatmung besser
Sollte *eigentlich* in recht kurzer Zeit machbar sein, wenn dort schon mal offen war in letzter Zeit.
Aber pass auf die Leitung von der Öldruckanzeige auf, die kann man recht schnell beleidigen.
Dann wird auch das mit der Schnappatmung besser
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 