18.05.2014, 00:44
mir hat mal einer meiner Lieferanten gesteckt, dass sowohl das Öl innerhalb des Kompressors als auch das für den Öler sehr, sehr nahe am 15W40 sind.
Es (das 15W40) muss dann allerdings noch in sehr spezielle Flaschen abgefüllt werden, um anschließend durch den Namenswechsel für richtig gute Margen sorgen zu können.
Faszinierend, oder ?
Es (das 15W40) muss dann allerdings noch in sehr spezielle Flaschen abgefüllt werden, um anschließend durch den Namenswechsel für richtig gute Margen sorgen zu können.
Faszinierend, oder ?
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 
