Hilfe bei Split-Besichtigung am 1.Mai

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#23

02.05.2014, 10:27

Hallo

Hmm, ein neuer oder guter gebrauchter Rahmen kostet ab 1000 USD aufwärts. Ist das wirklich ein Grund, einen Driver stehenzulassen, wenn der Preis eigentlich OK ist ?

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Nachrichten in diesem Thema

Hilfe bei Split-Besichtigung am 1.Mai - von mister_ex - 29.04.2014, 19:32

[Kein Betreff] - von Stingray 69 - 29.04.2014, 19:44

[Kein Betreff] - von mister_ex - 29.04.2014, 20:21

[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 29.04.2014, 21:55

[Kein Betreff] - von mister_ex - 29.04.2014, 22:39

[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 29.04.2014, 22:48

[Kein Betreff] - von techdata1 - 30.04.2014, 11:20

[Kein Betreff] - von Papo - 01.05.2014, 17:38

[Kein Betreff] - von Papo - 01.05.2014, 17:40

[Kein Betreff] - von JR - 01.05.2014, 17:40

[Kein Betreff] - von Papo - 01.05.2014, 17:42

[Kein Betreff] - von Papo - 01.05.2014, 17:43

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[Kein Betreff] - von Papo - 01.05.2014, 17:46

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[Kein Betreff] - von Papo - 01.05.2014, 18:06

[Kein Betreff] - von mister_ex - 01.05.2014, 18:47

[Kein Betreff] - von mister_ex - 01.05.2014, 18:52

[Kein Betreff] - von techdata1 - 02.05.2014, 09:59

[Kein Betreff] - von Wesch - 02.05.2014, 10:27

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 02.05.2014, 10:35

[Kein Betreff] - von mister_ex - 02.05.2014, 11:30

[Kein Betreff] - von Corvettenuschi - 02.05.2014, 12:02

[Kein Betreff] - von Francis 2 - 02.05.2014, 13:11

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