Alternativen C6 Rücklichter

[UncleRobb]

Original von Francis 2
Wie bereits erwähnt, ist direkte Sonneneinstrahlung der kritische Punkt mit amber LED´s. Bei normalem Umgebungslicht ist das kein Problem.

Das ist so eine Sache mit der direkten Sonneneinstrahlung. Bei klarem Himmel bestrahlt die Mittagssonne den Erdboden mit etwa 100 000 (10^5) Lux. Bei einer geschätzen Fläche der Euro-Blinker von 100 cm^2 (= 0.01 m^2) und einem (geschätzten) Lichtfluss von 300 Lumen (dem Output der PYW27-Glühlampe) sind das nur 30 000 Lux, also knapp ein Drittel der Beleuchtungsstärke des Sonnenlichts.

Inzwischen gibt es allerdings LED´s mit deutlich mehr Leistung:

https://www.autolumination.com/tail_brak...lights.htm

Ich weiß allerdings nicht, wie der CAN-Bus, die Kabel und Stecker auf 50 oder gar 80 Watt-Last am Blinker reagieren. Das erscheint mir zu viel Last. Würde ich nicht riskieren.

Original von Francis 2
Der 1. Link kann nicht richtig kopiert werden.

Bei https://www.autolumination.com nach 3156 oder 3157 suchen.

Die habe ich kürzlich getestet, mit dem Ergebnis, dass sie nicht hell genug sind: klick. Die nehmen auch keine 80 W auf, sondern nur etwa 5 W. Die 80 W sind wohl die kombinierte Nennleistung aller 16 (Cree 5 W) SMD-LEDs zusammen. Aber, aus schon erwähnten Gründen, wird die LED-Lampe nicht mit der Nennleistung betrieben. Damit erübrigt sich auch die Frage nach einer eventuellen zu hohen Belastung des Stromkreises.

Eine echte Alternative sind Diese: https://www.vleds.com/v3-a.html Sind zwar sehr teuer, haben aber bei nur 9 Watt 430 Lumen, was extrem hell ist. Meine LED`s haben( glaube ich) 170 Lumen.

Der Vorteil bei diesen LED´s ist, dass die Rückleuchten nicht geöffnet werden müssen, da die Standardfassung benutzt wird.

Ja, wie schon erwähnt, sind das interessante LEDs, meines Wissens die einzigen LED-Lampen die (etwas) heller sind als die P27W, die sie ersetzen.