Hohe Fluessigkeittemperatunern aufm Track

[TIKT-Performance]

Hallo Thomas,
wenn man wirklich flott unterwegs ist, stößt man wie von dir beschrieben mit den Temperaturen an Grenzen!
Sicher gibt es den ein oder anderen wo das nicht der Fall ist, aber da liegt es m.M. nach nur daran, das man zu langsam ist. Zwischen wirklich schnell (also realistisch und gemessen) und schnell weil man es selbst glaubt liegen einige C°, sprich der eine kann damit gerade noch so rum fahren, der andere eben nicht mehr!

Abhilfe schafft in jedem Fall ein größerer Wasserkühler, hier gibt es fertige Produkte in den Staaten die drüben so ab 8-900 Dollar losgehen und bei 1200 enden. Eventuell kennt einer einen, der wiederum einen kennt der so ein Teil auch für 38,50 bekommt, aber ich schreib hier mal rein, was halbwegs realistisch und Markt üblich ist.
Dazu kommen dann noch einige Stunden für den Einbau, das können hier die Experten sicher besser beantworten, wo das Preislich anzusiedeln ist?
Damit ist schon mal ein großer Schritt getan und hilft in den meisten Fällen auch schon (zumindest beim Serien Motor) soll es mehr sein, ist der nächste Schritt ein zusätzlicher Ölkühler, größerer Öl Tank, bis hin zu geänderten Front usw.