Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   beim Start mit warmen Motor viel Qualm

beim Start mit warmen Motor viel Qualm
Hermann
Posting Freak
*****
Beiträge: 12.292
Themen: 186
Registriert seit: 10/2002

Baureihe: C4 CE Convertible
Baujahr,Farbe: 1996 Sebring Silver

#11
10.03.2014, 11:47
Zitat:Original von ago454
Moin,
stell den Choke ein wenig zurück sodas die obere klappe am Vergaser ein paar Millimeter offen ist,dann läufts auch wieder Zwinkern
wenn die klapp ganz zu ist überfettet er und du mußt vollgas geben beim starten,daher das qualmen
Gruß Dirk

Stimmt, der Choke könnte es auch sein. Hab ich vergessen. dumdidum
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von zuendler - 09.03.2014, 21:50
[Kein Betreff] - von lupocamino - 09.03.2014, 22:39
[Kein Betreff] - von Wesch - 09.03.2014, 23:33
[Kein Betreff] - von M.K. - 10.03.2014, 01:08
[Kein Betreff] - von Hermann - 10.03.2014, 01:46
[Kein Betreff] - von zuendler - 10.03.2014, 02:04
[Kein Betreff] - von Wesch - 10.03.2014, 10:13
[Kein Betreff] - von ago454 - 10.03.2014, 10:26
Russ - von V8yunkie - 10.03.2014, 11:17
[Kein Betreff] - von Hermann - 10.03.2014, 11:47
[Kein Betreff] - von M.K. - 10.03.2014, 15:39
[Kein Betreff] - von C-556 - 10.03.2014, 16:59

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Wie viel Diffslip? lasertus 6 1.207 13.10.2024, 19:02
Letzter Beitrag: kalle1
  Reihenfolge beim Bremsenentlüften ? stingray427 37 5.653 09.10.2024, 17:26
Letzter Beitrag: C3 Kalle
  Getriebe schaltet im 2ten Gang den Motor aus. Pepsi79 6 1.508 20.08.2024, 13:13
Letzter Beitrag: 78er_pace
  Steuergerät Kästchen im Fußraum beim Sicherungsbord C3 maden 17 2.848 15.08.2024, 20:10
Letzter Beitrag: AchimK
  Überholter Motor Ölverbrauch tkhein 42 8.805 30.07.2024, 23:06
Letzter Beitrag: Wesch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de