C5 Bremse

[SAM/CH ZR-1]

Original von tanith

Original von SAM/CH ZR-1
Na ja, wenn man unverhofft aus hoher Geschwindigkeit, so ab 250.....und da kommt ein Serien L98 kaum hin, mal richtig bis ans Limit abbremsen muss, zeigt sich sehr schnell was eine Bremse wirklich kann. Da kommt es dann auf den Unterschied zwischen 0815 und Leistungsfähig drauf an.

Da geb ich dir völlig recht,keine Frage...aber was wenn dir jemand davorzieht,sgen wir mal eine Sekunde späte...oder du einfach zum selben Zeitpunkt 30 oder 40 km schneller bist? Irgendwann wirds trivial und utopisch, da hilft keiner mehr mit ner Bremse. Auch mit ner 340er Carbonbremse ist irgendwann Schluss....spätestens an den Reifen! Der einzige , wirkliche Nutzen ergibt sich aus der bestmöglichen Bremsleistung und des optimalen Grip auf der Rennstrecke...im richtigen Leben und öffentlichen Strassen ist das alles abhängig von der Situation...eine einfache rechnung zeigt jedem Laien, daß eine Sekunde alles ändert und keine Bremse das ausbügelt,eine Lotterie eben
Noch ne Milchmädchenrechnung hinterher....100 PS machen mich 10 km/h schneller....warum die Bremse Aufrüsten?

Da stimme ich mit dir in vielem überein. Es kommt aber auch darauf an wie nah man auffährt. Wenn der hinterher Fahrende so nah auffährt dass der voraus Fahrende im Rückspiegel die Speisereste zwischen den Zähnen des Hintermanns sehen kann, dann knallt es mit Sicherheit wenn gebremst werden muss. Auch eine 340er Carbonbremse kommt gegen die im Windschatten fehlende, zusätzliche Bremshilfe des Windes nicht an.
Auf der Rennstrecke weiss man im grossen und ganzen was einen erwarten kann und stellt sich dementsprechend darauf ein. Auf der Autobahn ist es eine andere Geschichte. Da muss man mit dem Unerwartetem rechnen. Jeder einigermassen verantwortungsbewusste Fahrer fährt mit einem gewissen Sicherheitsabstand.
Es hat schon seine guten Gründe wieso Sportwagenhersteller gute Bremsen in ihren Fahrzeugen einbauen.