05.01.2014, 21:39
soweit ich mich noch erinnere, konnte das Gehäuse nur durch Entfernung von den Nietenköpfen mittels eines Bohrers geöffnet werden ..... liegt ja schon wieder mehr als 2 Jahre zurück, die ganze Aktion und war nicht gerade ein Quell der Freude - besonders da mir dann beim Zusammenbau dann auch noch die schon ziemlich spröde Druckleitung gebrochen ist.
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 