27.07.2013, 01:24
Mein zweites 3,42er Dif. mit Automatik hält jetzt ohne Probleme schon über 3Jahre,
mein Maschienchen hat 700NM die ich nur zu gerne aufs Dif. loslasse
Der Fehler beim ersten, wir sind gleich nach dem Umbau auf den Prüfstand zum einstellen ( es wurde auch was am Motor
umgebaut ) das Differenzial war noch nicht eingefahren und überhitzte.
Beim zweiten war es einfacher, schön eingefahren und keinerlei Probleme obwohl mein Vettchen bei
150Kmh 3000 dreht.
Edit sagt. Bei geeichtem Tacho !
LG.Martin
mein Maschienchen hat 700NM die ich nur zu gerne aufs Dif. loslasse
Der Fehler beim ersten, wir sind gleich nach dem Umbau auf den Prüfstand zum einstellen ( es wurde auch was am Motor
umgebaut ) das Differenzial war noch nicht eingefahren und überhitzte.
Beim zweiten war es einfacher, schön eingefahren und keinerlei Probleme obwohl mein Vettchen bei
150Kmh 3000 dreht.
Edit sagt. Bei geeichtem Tacho !
LG.Martin
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3 
