Wenn der Starter nicht sofort in den Zahnkranz eingreift,

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Wesch
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#31

08.06.2013, 01:57

Hallo

Super.
Ohne Shims ? Hast du das vermessen oder einfach mal so probiert ?

Shims kann man vermessen mit einer Bueroklammer, dessen Dicke in etwa das Spiel Schwungradkranz zu Starterkranz sein sollte, das du haben solltest.

Ich musste Shims nachbestellen zum Einbau des Mini-Hightorque-Starters, da die Shims die beilagen, nicht ausreichten. Im US Forum wurde dieses Problem bestaetigt von mehreren solchen Starterbenutzern.

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Wenn der Starter nicht sofort in den Zahnkranz eingreift, - von Günther-C3 - 11.11.2012, 02:32

[Kein Betreff] - von zuendler - 11.11.2012, 02:56

[Kein Betreff] - von Günther-C3 - 11.11.2012, 10:38

RE: Wenn der Starter nicht sofort in den Zahnkranz eingreift, - von mark69 - 11.11.2012, 11:24

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[Kein Betreff] - von Wesch - 08.06.2013, 01:57

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