29.05.2013, 17:16
Zitat:Original von V8yunkie
Aber technisch gesehen: Mir tun die Klebenähte und die ohnehin Riß-anfällige GFK-Karrosserie der CR leid. Das wäre für mich ein No-Go.
Hängt natürlich auch von der Belastung/Fahrleistung ab.
Der Vorbesitzer meiner C3 hatte das VBP-Fahrwerk und 17 Zöller montiert, da kam später noch einiges an Rissen hoch.
Und 40er/45er Reifenquerschnitt ohne Fahrwerksveränderung mit den weichen Blattfedern und Dämpfern zu montieren ist auch nur Rumgehüpfe. Aber das muss jeder selbst entscheiden. 