29.05.2013, 17:03
Zitat:Original von INJA
Zitat:Original von 19Corvette92
Reifenfreigaben sind kein Problem, hatte bei der C5 VA Michelin und HA Dunlop bei den Schmidts eingetragen.
Reifenfreigaben gelten pro Achse... und wenn man von beiden Herstellern je für eine Achse eine hat, wo ist das Problem?
Das Problem ist der viele Schwachsinn der hier im Forum verzapft wird.
Und nicht zu vergessen sind die vielen Zeitbomben die hier rumfahren.
Es ging dabei um den gesetzlichen Aspekt... und um die Frage der Zulässigkeit.
Ich muss mich gerade echt zusammenreisen. Das ist kein Schwachsinn,
sondern eine von mir gemachte, durch TÜV Belege beweisbare Erfahrung!
Vielen Dank für Deinen konstruktiven Beitrag, weiter so.
Die Aussage von Ingo ist leider falsch, auch mit den Reifen bekommst
du die Felgen eingetragen, wenn es über das Festigkeitsgutachten klappt.
Die Michelin / Dunlop Bereifung führ sich übrigens einwandfrei, auch im Grenzbereich.
Das Fahrzeug wurde dadurch bewusst etwas übersteuernder, was ich als angenehm empfand.
Ich fahre meist nur gebrauchte Reifen, prüfe die aber vor Verwendung auch auf sichtbare
und nicht gleich sichtbare Schäden. Ich sehe es einfach nicht ein, 1400 Euro für einen neuen Satz
zu bezahlen, wenn ich die selben 2 Jahre alte Reifen mit 75 % Profil für 300 Euro bekommen kann.
Dann trete ich lieber mal mehr drauf und verschleiße mehr und trag' die Kiste nicht um die Ecke.
Die letzte Aussage mit den gebrauchten Reifen kann ich auch nicht nachvollziehen.
Wenn man sich eine gebrauchte Corvette mit guter Bereifung kauft, spielt mann dann
mit seinem und dem Leben anderer, wenn man sich nicht sofort Neureifen drauf zieht?
Gruß, Mathias