26.05.2013, 11:35
beim LS1 waren es unglücklich gewählte Kolbenringe des zweiten Kompressionsrings, GM hat danach eine Änderung auf Napier Ringe durchgeführt und die Spannung des Ölabstreifers erhöht und danach war es gut.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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