LS7 Einlassventil Haarriss

[mario makary]

Original von Sünder
Ich habe mir das Werkzeug gleich am Dienstag bestellt, und Heute war es da.
Also ich bin nicht sonderlich weit gekommen, weil ich zwischendrin noch mal weg musste.
Ich hatte die Auslassfeder vom 1. Zylinder mal ab, und so vom Gefühl her ist das erste Ventil in Ordnung. Meine Messuhr ist leider zu kurz, Morgen bekomme ich dafür eine Verlängerung.
Bis jetzt ist alles relativ einfach gewesen, aber ich hab eine Weile gebraucht, bis ich die ersten Keile draußen hatte. Aber wenn man das das erst mal macht, und zwischendrin im Internet nachließt, braucht man schon eine ganze Weile.


Meine ist ist Erstzulassung Okt. 07 Modelljahr 2008. Ich hab 25tkm drauf. Läuft eigentlich Super. Habe bis Jet das mobil1 0w40 drin.
Ich mache nur den Test, habe nicht vor etwas umzubauen, oder zu wechseln. Ein zwei Federnbrüche interessieren mich nicht, aber die haufenweise abgerissene Ventile schon.
Wenn es nicht passt, dann bleibt die Kiste erstmal stehen, und ich telefoniere erstmal eine Runde.

https://www.youtube.com/watch?v=gJ792qJwCpQ

This Quick Tech Video from COMP Cams® demonstrates the LS Spring Compressor Tool for removing valve springs on LS engines with the heads on or off. Small and easy to use, this LS Valve Spring Compressor Tool is a must have for all LS engine builders and enthusiasts.


hast du das Werkzeug bestellt???
wenn bei dir alles OK ist baue ich mal vorerst nix auseinander.

Gruß Mario