21.02.2013, 13:48
Zitat:Original von praetor
So mit unserer Ventilsituation- für mich ist die Absicherung der Kopfproblematik altenativlos!!
Dann ist für dich doch die Entscheidung gefallen. Such dir eine Werkstatt, die die Köpfe abbaut, die Ventilfedern abnimmt, überall das Spiel prüft, und wenn alles in Ordnung ist, wieder die Federn drauf baut. Lineal anlegen, ob die Köpfe gerade sind, neue Kopfdichtungen und neue Zylinderkopfschrauben, Köpfe drauf, neue Krümmerdichtungen, und fertig.
Sollte jeder KFZ-Meister können, wenn er das nötige Werkzeug hat.
Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070