27.03.2004, 01:39
Danke für den Link. 
Wenn ich das richtig verstanden hab mit meinem Hand und fuss Englisch sind die Dichtungen für alle Chevy SB 262-400 allerdings nur bis 9,1 Verdichtet.Wenn ich richtig informiert bin sind die TPI C4s 9,5 Verdichtet.Nicht das das bei lockerem dahincruisen wie ich das heute getan hab nicht halten dürfte,das tun die bestimmt.Nur hatte ich dann trotzdem nicht die richtigen.Kann ich die Köpfe eigentlich sicherheitshalber 1-2 Zehntel planen oder krieg ich dann Probleme mit der Spinnengeometrie?? 
Wenn ich das richtig verstanden hab mit meinem Hand und fuss Englisch sind die Dichtungen für alle Chevy SB 262-400 allerdings nur bis 9,1 Verdichtet.Wenn ich richtig informiert bin sind die TPI C4s 9,5 Verdichtet.Nicht das das bei lockerem dahincruisen wie ich das heute getan hab nicht halten dürfte,das tun die bestimmt.Nur hatte ich dann trotzdem nicht die richtigen.Kann ich die Köpfe eigentlich sicherheitshalber 1-2 Zehntel planen oder krieg ich dann Probleme mit der Spinnengeometrie??
Hoffe dat lüppt bald...
