16.12.2012, 23:22
Helmut hat ja hier einen schönen Text verfasst. Allerdings geht er nicht auf Subventionierung der Fahrzeughersteller ein. Es gibt je nach Marke nämlich erhebliche Unterschiede zwischen Kaufpreis Endabnehmer und Kaufpreis Leasinggeber. Fallen diese erheblich auseinander, so kann der Leasinggeber oftmals Konditionen bieten, durch durchaus attraktiv sein können. 1% Leasingfaktor (0 € Anzahlung, 36 Monate, 10000km p.a.) und darunter sind so bei ausgewählten sportlichen Premiumfahrzeugen durchaus realisierbar. Zum Beispiel der C 63.