Leistungsberechnung C4 Automatik

[TurboRoger]

Original von GFoL
Ein Leitspeed-File von einer 2004 C5. Auf Superflow gemessene knapp unter 370PS.

260-270km/h: ~10s
270-280km/h: ~17s

Die C5 war allerdings
- nur mit einer Person besetzt (statt 140kg),
- von Hause aus etwas leichter (~25-50kg),

Die Aerodynamik der C5 ist zudem nicht soviel schlechter. Sicher, dass die Kiste nicht bergab rollte?

Hallo Jürgen (GFoL),
habe deinen interessanten Beitrag jetzt erst gelesen und das File von der 2004 C5 zeigt nichts widersprüchliches. Die Messwerte sind recht gut und zeigen, dass es sich bei der hier gemessenen Spitzenleistung um ein Automatik Auto handeln müsste. Aus der ersten Messung ergäben sich rechnerisch bei einem Fahrzeuggewicht von etwa 1500 kg ohne Fahrer ca. 335 - 340 PS bei
4700 u/min. Dagegen resultierten aus der 2. Messung 345 - 350 PS bei 4900 u/min. Unter Till Kühner gibt es ein Leistungsdiagramm einer C5 Autom. mit Vararam vorher und nachher Messung. Diese C5 hatte eine Spitzenleistung von knapp 360 PS bei 5400 u/min und etwa 330 PS bei
4700 u/min wie 340 PS bei 4900 u/min, also stringente Werte zu den Messergebnissen. Aufgrund der gemessenen Spitzenleistung sowie der Übersetzung hätte diese C5 eine v-max um 286 km/h gehabt. Daraus resultiert wiederum folgende Geschwindigkeitszeitfunktion im Bereich
260 km/h < v < 290 km/h in anbetracht der hier anliegenden Leistung :

v(t) = 286 x [ 1 - e^( - 0,060 x t ) ]

und daraus

270 - 280 km/h : ~ 16,4 s (348 PS zurückgerechnet)

Eine glatte 16,0 s bedeutete dagegen nur 0,5 kW mehr Leistung und 17,0 s ergäbe ein Minus von lediglich 0,7 kW. Letzten Endes erkennt man, dass Vorhersagen in einem Geschwindigkeitsbereich in Nähe der v-max nur im Sekundenbereich seriös sein können, auf keinen Fall im Zehntelsekundenbereich. Jedenfalls waren die Messwerte und Aussagen vom Max schon kongruent zu der errechneten Leistung seines LT1, da der Motor bei Top speed und der Beschleunigung oberhalb 200 km/h im Bereich seiner Nennleistung liegt. Übrigens eine 6-Gang C5 mit knapp
370 PS (Superflow) wäre in unter 12 s von 270 - 280 km/h gewesen.


Gruß Roger