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[TIKT-Performance]

Original von JR
Hast Du das Teil jetzt eigentlich schon mal vermessen lassen?

Wie waren denn die Ist-Werte?

Mit 3 bar durch die Gegend zu hoppeln, ist jedenfalls 100% der falsche Ansatz.

Gruß

JR

Zumal, bei den Reifenherstellern (also dort wo man eine Anfrage stellt) nicht selten irgend welche Jungs sitzen, die die Daten aus dem PC entnehmen, aber eigentlich gar keine Ahnung (und von einer Corvette schon dreimal nicht) haben.
Allein die Tatsache, das bei einem Reifendruck über 2,6bar (Z06 und ZR1) das ESP immer wieder eingreift, zeigt doch doch dass das Auto gar nicht soooooo flott bewegt wird, sonst wäre das doch aufgefallen

Die bei Hankook haben mir fast das gleiche geschrieben letztes Jahr, dann habe ich angerufen und dem Mann am Telefon erklärt was GM angibt und dass das Auto Regeleingriffe hat bei so hohem Reifendruck und eigentlich gar nicht fährt!

Darauf fragte er dann mal nach dem Gewicht des Fahrzeugs und nach 5min reden, war die Empfehlung um 0,8 bar abgesenkt, zwar mit dem Zusatz das man ab 250 2,6bar fahren sollte, aber auch das ist Schwachsinn, weil wir haben ja keine Unimogs oder Kraz, bei denen man den Luftdruck beim fahren verändern kann!!

Wieso ignoriert man die Empfehlung des Fahrzeuherstellers überhaupt, ich mein warum macht man sowas, das frage ich mich immer wieder hier, wenn ich von so hohen Luftdrücken höre?

Das ist eine ernst gemeinte Frage, was soll das bringen, weniger Sprit Verbrauch, ne längere Lebensdauer der Reifen, ein besseres Fahrverhalten, soll die Härte Sportlichkeit sugerieren, warum macht man das ?!?
Dabei wird doch alles viel, viel schlechter und gefährlicher!

Selbst wenn es so ist, würde ich doch, nachdem was hier alles so geschrieben wird, mal klammheimlich 2,0 probieren und mir en Bild davon machen, ob das dann nicht doch besser fährt

Um es mit Dirks Worten zu beschreiben, das werde ich nie verstehen