22.06.2012, 07:34
mal zum Anlasser.....
Motor warm = bessere Kompression, dazu sehr früh eingestellte Zündung (was ja Okay ist) und der Anlasser schafft es evtl. nicht mehr den Motor über OT zu drehen.
Das liegt dann u.U. an hohen Übergangswiederständen an den Kontaktflächen (Batterie, Anlasser) oder aber schlechter Masseverbindung. Ich geh mal davon aus das Dein "high torque" Anlasser nicht der Schuldige ist.
viel Erfolg
Frank
Motor warm = bessere Kompression, dazu sehr früh eingestellte Zündung (was ja Okay ist) und der Anlasser schafft es evtl. nicht mehr den Motor über OT zu drehen.
Das liegt dann u.U. an hohen Übergangswiederständen an den Kontaktflächen (Batterie, Anlasser) oder aber schlechter Masseverbindung. Ich geh mal davon aus das Dein "high torque" Anlasser nicht der Schuldige ist.
viel Erfolg
Frank