22.03.2012, 00:45
Eigentlich ganz simpel:
Relais mit dickem Kondensator in Reihe zur Spule. Über diesen einen Widerstand gelegt.
Effekt: Relais zieht an, solange der Kondensator geladen wird. Ist dieser voll, fällt es ab.
Wenn die Zündung aus ist, entlädt sich der Kondensator über den Widerstand.
Alternativ: Zweites Relais, was das bei ausgeschalteter Zündung beschleunigt...
Relais mit dickem Kondensator in Reihe zur Spule. Über diesen einen Widerstand gelegt.
Effekt: Relais zieht an, solange der Kondensator geladen wird. Ist dieser voll, fällt es ab.
Wenn die Zündung aus ist, entlädt sich der Kondensator über den Widerstand.
Alternativ: Zweites Relais, was das bei ausgeschalteter Zündung beschleunigt...