08.02.2012, 22:45
Zitat:Original von GFoL
Wieso sollte die Beschleunigung schneller werden? Die Elastizität ja, aber die Beschleunigung? Aus dem Stand sind doch die Reifen schon bei dem 3,15 Diff limitierend. Wenn die Fuhre erstmal rollt, ist das doch dann relativ egal, da sich die Drehzahlsprünge beim Schalten nicht ändern.
Ist so nicht ganz richtig
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...50412&sid=
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3