final drive ratio
#6
Zitat:Original von GFoL
Zitat:Original von TurboRoger
[quote]Original von vollmi
der drag coefficient ist beim Coupe exakt 0,30 laut Mercedes Windkanal (Werk 0,29 )

So weit hat sich die Sportauto aber nicht geäußert. Dort stand 0,30x, was letztlich alle Werte von 0,3 bis 0,3049 Peroide 9 zulässt.

Wenn Du schon wieder so penibel bist, dann mach es auch richtig !!!
0,30499999999... also 0,304Periode9 wären mathematisch 61/200 ( geometrische Reihe) also exakt
0,305 ! Der Wert wäre aber auf 2 Stellen gerundet nicht mehr enthalten, weil 0,305 ~ 0,31 ist !
Die sport auto hatte 0,30 gerundet angegeben. Warum machst du denn dann nur eine Abschätzung nach oben und nicht nach unten ?
Theoretisch läge dann der Messwert zwischen 0,2950 und 0,3049
0,295 war aber der Messwert für die C6 , die ab Werk mit 0,28 angegeben ist (0,283-0,286),
so dass man davon ausgehen kann, dass eine C5 eher bei 0,588 - 0,596 im cW x A liegt.
Meine Telefonnummer habe ich dir per PN geschickt Zwinkern

Gruß Roger
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Nachrichten in diesem Thema
final drive ratio - von vollmi - 11.01.2012, 11:24
RE: final drive ratio - von TurboRoger - 11.01.2012, 22:56
RE: final drive ratio - von GFoL - 12.01.2012, 16:48
RE: final drive ratio - von TurboRoger - 12.01.2012, 17:52
RE: final drive ratio - von vollmi - 12.01.2012, 18:22
RE: final drive ratio - von TurboRoger - 12.01.2012, 22:32
[Kein Betreff] - von andree - 12.01.2012, 22:47

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