08.01.2012, 14:19
Eigentlich solltest Du (wie sonst auch) das Rote auf + und das Schwarze auf - angeschlossen haben. Mit der Pertronix (elektrischer Zündkontakt im Verteiler) solltest Du eigentlich ohne Vorwiderstand anschließen, deshalb läuft sie auch mit dem direkten Kabel von der Batterie.
War bei mir auch so, als ich noch meine alte Zündung hatte.
Trotzdem sehr überraschend, dass sie überhaupt läuft, wenn Du beide Kabel aus dem Verteiler auf minus hast. Sehr seltsam irgendwie - kann ich mir nicht erklären. Bist Du sicher?
War bei mir auch so, als ich noch meine alte Zündung hatte.
Trotzdem sehr überraschend, dass sie überhaupt läuft, wenn Du beide Kabel aus dem Verteiler auf minus hast. Sehr seltsam irgendwie - kann ich mir nicht erklären. Bist Du sicher?